Запись на сервис Запись на тестдрайв

Наружные размеры
седан хэтчбек универсал
Размеры, мм
Габаритная длина 4844 4778 4830
Габаритная ширина без зеркал заднего вида 1886 1886 1886
Габаритная ширина со сложенными зеркалами заднего вида 1937 1937 1937
Габаритная высота без рейлингов 1500 1500 1512
Габаритная высота с рейлингами    1548
Колесная база 2850 2850 2850
Дорожный просвет 130 130 130
Внутренние габариты
седан хэтчбек универсал
Передняя часть салона, мм
Полезная высота(от сиденья до крыши) 996 9961000
Максимальное полезное пространство для ног 1126 11261071
Ширина салона на уровне плеч 1421 14211396
Задние часть салона, мм
Полезная высота (от сиденья до крыши) 976 9651004
Максимальное полезное пространство для ног 950 950969
Ширина салона на уровне плеч 1433 14431393
Багажное отделение, размеры, мм
Максимальная высота груза   849
Максимальная ширина между колесными арками 1135 1130 1141
Длина (до спинок задних сидений)   1171 1183
Длина (до спинок передних сидений)  1886 1920
Погрузочная высота 700 700 579
Багажное отделение, объем, л
5-местный вариант (без запасного колеса) 550 540 554
5-местный вариант (с малоразмерным запасным колесом) 535 528 542
5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) 493 486 494
2-местный вариант (без запасного колеса)   1460 1745
2-местный вариант (с малоразмерным запасным колесом)   1448 1733
2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом)  1390 1685

Измерение по методу VDA. Данные могут варьироваться в зависимости от установленного оборудования

Характеристики двигателей
  Технические особенности двигателя Максимальная мощность 1 Максимальный момент 1
1.6 Duratec
1596 см3
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива.
92 кВт (125 л.с.) при 6300 об/мин160 Нм при 4100 об/мин
2.0 Duratec
1999 см3
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. 107 кВт (145 л.с.) при 6000 об/мин185 Нм при 4500 об/мин
2.3 Duratec
2261 см3
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками 118 кВт (160 л.с.) при 6500 об/мин208 Нм при 4000 об/мин
2.5 Duratec
2521 см3
5-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 20-клапанный; с системой турбонаддува и электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. 162 кВт (220 л.с.) при 5000 об/мин320 Нм при 1500-4800 об/мин
2.0 Duratorq TDCi
1997 см3

4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением "Common Rail"; с турбокомпрессором с изменяемой геометрией; с промежуточным охладителем; с системой форсирования крутящего момента, с электроприводной дроссельной заслонкой и двухмассовым маховиком. Сажевый фильтр DPF.

103 кВт (140 л.с.) при 4000 об/мин320/340 2 Нм при 1750-2240 об/мин
2.2 Duratorq TDCi
2179 см3
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением "Common Rail"; с турбокомпрессором с изменяемой геометрией; с промежуточным охладителем; с системой форсирования крутящего момента, с электроприводной дроссельной заслонкой и двухмассовым маховиком. Сажевый фильтр DPF. 129 кВт (175 л.с.) при 3500 об/мин400 Нм при 1750-2750 об/мин
 
Примечание
1 Измеряется в соответствии со стандартом ISO 1585.
2 С системой временного увеличения момента.
 
2008–2010 © ГК «Независимость»
Сведения об ответственности  |  Контакты

Создание сайта – ADV